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突破逆境 M3發揮效用 建置機車燃料費強制執行系統歷程
在二代公路監理系統的環境下,汽燃費強制執行是使用「外掛系統」作業,與稅費規費系統 原本不存在所謂「連動」關係;且外掛系統會因使用者操作習慣不同,而使各所(站)的舊案資 料產生相當大之差異。即便在M3實境演練前,已解決滿坑滿谷的問題,使M3終得順利於103 年7月7日成功登陸,但我們精益求精,好還要更好。
文/高雄市區監理所汽燃費稽徵科 吳珮玄
▲ 出動替代役幫忙裝訂大量之移送附件
▲ 強制執行小組埋首辛苦工作的身影
全新程式邏輯
「機車燃料使用費移送強制執行」是今 年的重點業務,惟M3實境演練前,並無機燃 費移送的舊案可供循例,且機燃費率先採「 總歸戶催繳」模式,一張送達證書同時對應 義務人名下多輛機車、跨年度欠費,與原本 汽燃費「催繳、移送一對一」的程式邏輯迥 異。M3強執系統除了要能維運、精進既有的 程式功能,更要歸零思考,重新開發機燃費 的移送程式。過程中,遇到許多挫折,但我 們總是告訴自己:「背負著各使用者的期待及 信任,一定要加油!」終究,大家是熬過來了!
穩定中求進步
現在,機燃費案件已可由M3強執系統穩 定、大量、批次挑檔移送、結案,大幅減輕 承辦同仁逐筆人工核對資料的負擔!我們期許 M3強執系統可以配合執行署104年度執行系 統再造,朝向更人性化、智慧化、無紙化的 目標邁進!
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