交通部公路總局 臺灣人@路月刊 - page 11

文/局本部新工組工事科
陳榮輝
公共工程能如期、如質的完成,是主辦
工程機關的目標,也是民眾的期待。
產官雙向溝通研討 裨益控管品質進度
為提升公共工程異質採購成效,公路總
局於
102
年底,在北、東、中、南辦理
4
場次
的「異質工程採購最低標作業研討會」。
會中邀請行政院公共工程委員會、交
通部暨部屬機關及臺灣區綜合營造工程工業
同業公會及其會員共同參與,不僅是作為異
質工程採購執行的認知交換、判斷思考及選
擇認定,更能透過研討會,進行產官雙向溝
通、集思廣益,獲取最佳工程採購共識,以
逐步且全面推廣公共工程採異質採購,俾能
提升品質與控管進度。
配合工程履歷制度 督促廠商自我提升
鑑於國內參與公共工程營造廠商的工程
履歷建置制度已漸完整,公路總局旋於
100
公路總局首辦
公共工程異質採購觀摩研討
集思廣益、提昇成效
11
月,依政府採購法異質採購相關規定,
訂定「交通部公路總局異質工程採購最低標
決標作業規定」,供所屬工程主辦工程處據
以執行。
公路總局並指定「台
9
線蘇花公路山區
路段改善計畫」尚未發包的工程率先辦理,
展現公路總局對工程採購運作應具公平性、
公開性和成本降低效益性的努力,並促使營
造承攬廠商重視承作工程的施工品質及進度
管理,進而鼓勵廠商自我提升履約能力,期
能帶動我國營造業與國際競爭的能力。
異質工程標案龐大 採購規格勢必嚴謹
公路總局自
100
11
月起,截至
102
12
19
日止,推動異質工程採購最低標決
標的工程標案發包預算約
562
億,標案件數
24
件,施工中件數
15
件,執行預算約
414
億。
透過異質工程採購的規格審查,評選出
符合機關需求的適當廠商,同時可以防止低
價搶標,並提高承攬廠商品質優良保證性、
工程進行的效率性及達機關採購標的成效
性。
廣納具體研討成果 回饋修正相關規定
公路總局為持續推動,擴大採用,並提
高成效,特別舉辦此一研討會,感謝各與會
機關及廠商代表,於會中熱烈討論提供寶貴
意見,得以雙向溝通,傳承並分享處理各種
狀況的經驗。
經由研討結果,公路總局將回饋修正相
關規定,俾能有效降低工程採購可能發生的
問題及困擾。
▲ 公路總局於北、東、中、南辦理
4
場次「異質工程採購最低標作業
研討會」
HighwaysofTaiwanese
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